Technologie-gedreven, intelligente productie voor de toekomst - Bedrijven leiden denieuwe golf van precisieproductie van auto-onderdelen

Terwijl de marktpenetratiegraad vannieuwe energievoertuigen blijft stijgen,neemt de vraagnaar lichtgewicht, geïntegreerde en zeer complexe componenten met de dag toe. Dit heeft hogere eisen gesteld aan de matrijzenindustrie: het isniet alleennodig om een hogere maatnauwkeurigheid en structurele sterkte te bereiken, maar ook om zich aan te passen aan de vormprocessen vannieuwe materialen (zoals hoog-sterktestaal, aluminiumlegeringen en composietmaterialen), en voldoen aan de eisen van grote-schaalgrootte en efficiënte productie.

Door deze trend ontstaat er een groep binnenlandse matrijzenbedrijven die zich intensief bezighouden met precisieproductie. Ze beschouwen hoge precisie, lange levensduur en snelle respons als hun belangrijkste concurrentievermogen en hebben opmerkelijke vooruitgang geboekt op de volgende belangrijke gebieden:

Doorbraak in kerntechnologie

In gebieden zoals groot-schaal geïntegreerde matrijs-gietvormen, hoog-mallen voor precisietandwielen, mallen voor microgestructureerde optische componenten (zoals autolamplenzen)ennieuwe mallen voor structurele componenten van energiebatterijen, hebben veel bedrijven de vormstabiliteit en levensduur van de mallen aanzienlijk verbeterd door technologieën zoals simulatie en optimalisatie, toepassing van speciaal staal, multi--asprecisieverwerking en ultra-precisie oppervlaktebehandeling. Bijvoorbeeld de "Ultra-laag-snelheid hoog-drukspuitgiettechnologie", ontwikkeld door een bepaalde onderneming, heeft met succes de problemen van de industrie opgelost,namelijk gemakkelijke vervorming en onvoldoende vulling in dunne lagen.-ommuurde complexe structurele onderdelen tijdens het gieten.

De integratie van intelligentie en digitalisering

Toonaangevende ondernemingen hebben een volledig geïntroduceerd-proces digitaal managementsysteem, beginnend bij malstroomanalyse en spanningssimulatie aan het ontwerpeinde, tot het gebruik van vijf-bewerkingscentra met askoppeling en online inspectie aan de productiekant, en vervolgens tot de traceerbaarheid van gegevens en intelligente parameteraanpassing in de matrijsproef- en massaproductiefasen. Dit heeft een reductie van ruim 30 opgeleverd% in de schimmelontwikkelingscyclus en een aanzienlijke toename van het slagingspercentage van één-tijd schimmelproeven.

Samenwerkend R&D en klantbinding

Steeds meer matrijsbedrijven hebben synchrone ontwikkelingsmechanismen opgezet met voertuigfabrikanten en Tier 1-leveranciers, waarbij ze vanaf de conceptuele ontwerpfase betrokken zijn om gezamenlijk de onderdeelstructuur en matrijsoplossingen te optimaliseren. Deze diepe binding versneltniet alleen het proces van productlancering, maar bevordert ook de transformatie van matrijsbedrijvennaar "leveranciers van technische oplossingen".

Uitdagingen en kansen bestaannaast elkaar in de sector

Ondanks aanzienlijke vooruitgang wordt de sectornog steeds geconfronteerd met uitdagingen zoals de afhankelijkheid van geïmporteerde high-eindmaterialen, een tekort aan samengestelde technische talenten en een toegenomen internationale concurrentie. Ondertussen is de beleidssteun voor hoog-de productie van eindapparatuur, de opkomst van binnenlandse merken voornieuwe energievoertuigen en de periode van binnenlandse vervanging als gevolg van de hervorming van de mondiale toeleveringsketen hebben allemaal gezorgd voor ruime groeiruimte voor lokale schimmelbedrijven.

Deskundig advies

Deskundigen van de China Mold Industry Association wezen erop: "Automatrijzen ontwikkelen zich snel in de richting van integratie, intelligentie en groenheid." De sleutel tot toekomstige concurrentie ligt in de vraag of ondernemingen over het vermogen beschikken om voortdurend te innoveren, snel te itereren en een volledig leven te bieden-fiets diensten. Het aanmoedigen van de in-Een diepgaande integratie van de industrie, de academische wereld en het onderzoek om belangrijke gemeenschappelijke technologieën te doorbreken is de onvermijdelijke weg voor de algemene modernisering van de industrie.

Conclusie

Van "productie" tot "intelligente productie", de Chinese matrijzenindustrie voor auto-onderdelen gaat gestaag vooruit op het pad van precisie en innovatie. Gedreven door technologie en geleid door de markt wordt verwacht dat binnenlandse ondernemingen een steeds belangrijkere rol gaan spelen op de mondiale top-end-mould supply chain, die een solide en betrouwbare technologische basis biedt voor 'Made in China'-auto's om wereldwijd te gaan.