Technologia-napędzana, inteligentna produkcja przyszłości - Przedsiębiorstwa przodują wnowej fali precyzyjnej produkcji części samochodowych

Ponieważ stopień penetracji rynkunowych pojazdów energetycznych stale rośnie, zapotrzebowaniena lekkie, zintegrowane i bardzo złożone komponenty rośnie z dniana dzień. Postawiło to wyższe wymagania w branży form: konieczne jestnie tylko osiągnięcie wyższej dokładności wymiarowej i wytrzymałości konstrukcyjnej, ale także dostosowanie się do procesów formowanianowych materiałów (takie jak wysokie-stal wytrzymałościowa, stopy aluminium i materiały kompozytowe)i sprostać wymaganiom dużych-skalę i wydajną produkcję.

W ramach tego trendu wyłania się grupa krajowych przedsiębiorstw produkujących formy, które są głęboko zaangażowane w produkcję precyzyjną. Za swoją podstawową konkurencyjność uznają wysoką precyzję, długą żywotność i szybką reakcję, a także poczyniliniezwykły postęp wnastępujących kluczowych obszarach:

Przełom w podstawowej technologii

W obszarach takich jak duże-zintegrowana matryca ze skalą-formy odlewnicze, wysokie-precyzyjne formy do przekładni, formy do elementów optycznych z mikrostrukturą (jak soczewki lamp samochodowych)oraznowe formy elementów konstrukcyjnych baterii energetycznych, wiele przedsiębiorstw znacznie poprawiło stabilność formowania i żywotność form dzięki technologiom takim jak symulacja i optymalizacja, zastosowanie specjalnej stali, wiele-precyzyjne przetwarzanie osi i ultra-precyzyjna obróbka powierzchni. Na przykład „Ultra-niski-prędkość wysoka-technologia formowania wtryskowego pod ciśnieniem” opracowana przez pewne przedsiębiorstwo z powodzeniem rozwiązała problemy branży związane z łatwym odkształcaniem iniewystarczającym wypełnieniem cienkich-ściankami złożone części konstrukcyjne podczas formowania.

Integracja inteligencji i cyfryzacji

Wiodące przedsiębiorstwa wprowadziły pełną-cyfrowy system zarządzania procesem, począwszy od analizy przepływu formy i symulacjinaprężeńna końcu projektu, aż do wykorzystania pięciu-centra obróbcze połączeń osi i kontrolę onlinena końcu produkcji, anastępnie śledzenie danych i inteligentne dostosowywanie parametrówna etapach prób formy i produkcji masowej. Dzięki temu uzyskano redukcję o ponad 30% w cyklu rozwoju formy i znaczny wzrost wskaźnika powodzenia jednego znich-próby formy czasowej.

Współpracownik R&D i wiążące klienta

Coraz więcej producentów form ustanawia mechanizmy rozwoju synchronicznego z producentami pojazdów i dostawcami Tier 1, angażując się jużna etapie projektu koncepcyjnego, aby wspólnie optymalizować konstrukcję części i rozwiązania w zakresie form. To głębokie powiązanienie tylko przyspiesza proces wprowadzania produktuna rynek, ale także sprzyja przekształceniu przedsiębiorstw produkujących formy w „dostawców rozwiązań technicznych”.

W branży współistnieją wyzwania i możliwości

Pomimo znacznego postępu branżanadal stoi przed wyzwaniami, takimi jak uzależnienie od importowanego haju-materiałów końcowych,niedobór złożonych talentów technicznych i wzmożona konkurencja międzynarodowa. Tymczasem wsparcie polityczne dla wysokich-produkcja sprzętu końcowego, wzrost liczby krajowych marek pojazdównowychna energię oraz okno krajowej substytucji spowodowane przekształceniem globalnego łańcucha dostaw zapewniły szeroką przestrzeń wzrostu lokalnym przedsiębiorstwom produkującym formy.

Opinia eksperta

Eksperci z China Mold Industry Association zwrócili uwagę: „Formy samochodowe szybko rozwijają się w kierunku integracji, inteligencji i ekologii”. Kluczem do przyszłej konkurencji jest zdolność przedsiębiorstw do ciągłego wprowadzania innowacji, szybkiego wprowadzania zmian i zapewniania pełnego życia-usługi rowerowe. Zachęcanie do wejścia-głęboka integracja przemysłu, środowiska akademickiego i badań w celu przełamania kluczowych wspólnych technologii jestnieuniknioną drogą do ogólnej modernizacji przemysłu.

Wniosek

Od „produkcji” do „inteligentnej produkcji” chińska branża form do części samochodowych stale rozwija sięna ścieżce precyzji i innowacji. Oczekuje się, żenapędzane technologią i kierowane przez rynek przedsiębiorstwa krajowe będą odgrywać coraz większą rolę w światowym wzroście-zakończyć łańcuch dostaw form, zapewniając solidną iniezawodną podstawę technologiczną dla samochodów „Made in China”, które mogą wejśćna rynek globalny.